German Talk

[.spider.]

:lol:Nein, ist es nicht. Surfen produziert sicher keine 12 GB, selbst bei meinem Vater mit seinen 30 Tabs nicht. Vielleicht 2-3 GB/Tag, wenn es hoch kommt.

Ausschließliches klassisches surfen, auf Webpages, ist aber keine normale Nutzung mehr... das ist eher Nostalgie.

[UselessBread]

Hol dir eine eigene Leitung :lol:

Nein, ist es nicht. Surfen produziert sicher keine 12 GB, selbst bei meinem Vater mit seinen 30 Tabs nicht. Vielleicht 2-3 GB/Tag, wenn es hoch kommt.

Ich weiss ja nicht ueber deine surf-gewohnheiten, aber soweit ich das seeh, kommt das bei mir gerne mal hin...

Rot: Upload, Gruen: Download.

Die zwei ausreisser beim 18. rum sind dinge die mir der CoC hier nicht erlaubt zu erlaeutern.

[MoDtEc]

Du solltest den einen Satz am Anfang von BF auf GF ändern oder in best friend falls das gemeint war

hab ich aber wozu

[TheTiger]

Edit: @TheTiger Ja bitte Fotos! Interressiert auf jeden Fall

 

Bin wohl doch nich der einzige Auto-Fan hier

 

@TheTiger

Wenn ichs Geld und Zeit hätte würde ich das sofort machen.. :rolleyes:

http://www.a4-freunde.com/album.php?albumid=395&attachmentid=235017

 

Wobei ne.. so gut ist mein A4 nun auch nicht.. wenn ich Geld hätte würd ich gleich den baugleichen S4 kaufen

 

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Buildlog online !

 

 

Unbedingt die Bilder mit dem "spoiler" Befehl bearbeiten, das is sonst einfach zu krass. Und die Bilder so zuschneiden, das nur das wichtige zu sehen is bzw. auf ne normale Größe skalieren.

[MoDtEc]

Schon traurig der steam sale -.-

Force unleashed 1+2 gekauft ~25€

Ryse:son of rome + Risen 2 + AC:Freedom Cry ~25€

 

Ich werde mich UNTER KEINEN UMSTÄNDEN die letzten zwei Wochen zu Tode langweilen wenn ich im Januar wieder ins Werk muss!

[MoDtEc]

Bin wohl doch nich der einzige Auto-Fan hier

 

 

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Unbedingt die Bilder mit dem "spoiler" Befehl bearbeiten, das is sonst einfach zu krass.

Nope ich mag Autos, besonders Bastelei, hab nur im Prinzip keine Ahnung von Autos (Modelle etc) ausser halt von der technischen Seite (n bissel)

[TheTiger]

Nope ich mag Autos, besonders Bastelei, hab nur im Prinzip keine Ahnung von Autos (Modelle etc) ausser halt von der technischen Seite (n bissel)

 

Is im Prinzip wie mit Rechner, man ließt sich ein, probiert aus, merkt das man was falsch gemacht hat und behebt bzw. ersetzt es im schlimmsten Fall

[xTrekStorex]

Bin wohl doch nich der einzige Auto-Fan hier

 

 

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Einziger Auto-Fan? U wat m8?

 

Oh damn.. mal schaun ob ichs umgehen kann

[chilicheeseburger]

@KamiKatze

http://www.caseking.de/shop/catalog/CableMod/Kabel-Adapter:.:393::10296.html

Hast das schon gesehen? Die machen Kabel Sets für verschiedene PSUs, auch fürs G2.

[xTrekStorex]

@TheTiger

Geht das auch nicht?: http://www.a4-freunde.com/attachment.php?attachmentid=235017&d=1380811720

[TheTiger]

@TheTiger

Geht das auch nicht?: http://www.a4-freunde.com/attachment.php?attachmentid=235017&d=1380811720

 

Bei mir is das nen toter Link, bzw. weiße Seite.

[xTrekStorex]

Bei mir is das nen toter Link, bzw. weiße Seite.

Ok gib mir ne Minute ich lad eben alles runter und auf meinem Server wieder hoch >.>

[xTrekStorex]

@TheTiger

Hier

Umbau von 2.4 V6 auf 2.7 V6 BiTurbo vom S4/RS4

http://xtrekstorex.de/upload/reupload/

Grob gekürzt

 

Gibt auch Leute die das mit dem 4 Zyl 1.8er gemacht haben, den ich hab..

[MoDtEc]

@KamiKatze

http://www.caseking.de/shop/catalog/CableMod/Kabel-Adapter:.:393::10296.html

Hast das schon gesehen? Die machen Kabel Sets für verschiedene PSUs, auch fürs G2.

Sind verdammt gute sleevings

 

 

Is im Prinzip wie mit Rechner, man ließt sich ein, probiert aus, merkt das man was falsch gemacht hat und behebt bzw. ersetzt es im schlimmsten Fall

Ich bin wie gesagt mehr auf der KRAD seite zu finden. Hab mit meinem Onkel folgendes Projekt vor nem halben Jahr (fast) vollended:

 

Vorher (von google is aber ca der Orginalzustande von dem Teil)

 

Nachher:

 

Is jetzt noch in British Racing Green lackiert worden und zum Saisonstart nächsts Jahr kommen mechanisch steuerbare Endtöpfe dran because of Sound :wub:

[MoDtEc]

@TheTiger

Hier

http://xtrekstorex.de/upload/reupload/

 

Grob gekürzt

Kann man machen

[MoDtEc]

Boah, was für hässliche Felgen (Farbe und Design, aber besonders die Farbe) :lol:

Yep ich hätte hochglanz-alus genommen

[xTrekStorex]

Kann man machen

Post nochmal editiert.

 

Der Kerl is atm dabei auf quattro umzurüsten

500PS auf Frontantrieb is wohl eher suboptimal

[xTrekStorex]

Boah, was für hässliche Felgen (Farbe und Design, aber besonders die Farbe) :lol:

Das sind orange-lackierte RS4 Felgen.. die sind geil

[TheTiger]

@TheTiger

Hier

Umbau von 2.4 V6 auf 2.7 V6 BiTurbo vom S4/RS4

http://xtrekstorex.de/upload/reupload/

Grob gekürzt

 

Gibt auch Leute die das mit dem 4 Zyl 1.8er gemacht haben, den ich hab..

 

Respekt an denjenigen. Mein Problem mit Motor-Umbauten ist immer der, dass man ja nachher auch noch alles andere verstärken muss. Mal ganz davon abgesehen das bei den neuen Motoren die beschissene Kabelage dazu kommt, is mir beim Käfer schon zu viel

 

Sind verdammt gute sleevings

 

 

Ich bin wie gesagt mehr auf der KRAD seite zu finden. Hab mit meinem Onkel folgendes Projekt vor nem halben Jahr (fast) vollended:

 

Vorher (von google is aber ca der Orginalzustande von dem Teil)

 

Nachher:

 

 

Is jetzt noch in British Racing Green lackiert worden und zum Saisonstart nächsts Jahr kommen mechanisch steuerbare Endtöpfe dran because of Sound :wub:

 

Bin ich auch unterwegs, hab aktuell noch ne Suzuki TS 100 von 1973 (gabs nur in Amerika und war nen Scheunenfund), bin ich vor ca. 6 Jahren mit aufm Feld rumgeheizt und liegt mir iwie am Herzen die Maschin, auch wenn sie hässlich wie die Nacht is

Naja und mit meiner Honda Hornet bin ich aktuell mega zufrieden wie sie ist.

 

Post nochmal editiert.

 

Der Kerl is atm dabei auf quattro umzurüsten

500PS auf Frontantrieb is wohl eher suboptimal

 

Das glaub ich, bei meinen 200PS Front hab ich ja schon oft Traktionsprobleme...

[xTrekStorex]

Respekt an denjenigen. Mein Problem mit Motor-Umbauten ist immer der, dass man ja nachher auch noch alles andere verstärken muss. Mal ganz davon abgesehen das bei den neuen Motoren die beschissene Kabelage dazu kommt, is mir beim Käfer schon zu viel

 

 

Bin ich auch unterwegs, hab aktuell noch ne Suzuki TS 100 von 1973 (gabs nur in Amerika und war nen Scheunenfund), bin ich vor ca. 6 Jahren mit aufm Feld rumgeheizt und liegt mir iwie am Herzen die Maschin, auch wenn sie hässlich wie die Nacht is

Naja und mit meiner Honda Hornet bin ich aktuell mega zufrieden wie sie ist.

 

 

Das glaub ich, bei meinen 200PS Front hab ich ja schon oft Traktionsprobleme...

Du die Traktionsprobleme fangen auch schon viel eher an Wenn ich mit Drehzahl anfahre reichen auch meine 125PS für drehende Räder und ich hab sogar ESP

Kollege der den 1.8T AEB (der mit Schmiedekolben) mit ABT-Chip, Downpipe. BN-Pipes Catback-Anlage und Sport-Kat fährt hat kein ESP und auch nur Front und bei seinen 280PS kommt der teilweise nicht in der Grünphase über die Kreuzung :lol: :lol:

[MoDtEc]

Respekt an denjenigen. Mein Problem mit Motor-Umbauten ist immer der, dass man ja nachher auch noch alles andere verstärken muss. Mal ganz davon abgesehen das bei den neuen Motoren die beschissene Kabelage dazu kommt, is mir beim Käfer schon zu viel

 

 

Bin ich auch unterwegs, hab aktuell noch ne Suzuki TS 100 von 1973 (gabs nur in Amerika und war nen Scheunenfund), bin ich vor ca. 6 Jahren mit aufm Feld rumgeheizt und liegt mir iwie am Herzen die Maschin, auch wenn sie hässlich wie die Nacht is

Naja und mit meiner Honda Hornet bin ich aktuell mega zufrieden wie sie ist.

 

 

Das glaub ich, bei meinen 200PS Front hab ich ja schon oft Traktionsprobleme...

N Kumpel hat n 450PS Umbau von nem weissen Golf 3 Cabrio (glaub ich, jedenfalls von sonem alten Kasten-Golf). Ich bin immer sehr vorsichtig mitm gas wenn ich den fahren darf

 

Zur Hornet: Geiles Bike, Auch nett was du damit gemacht hast, fährt sich vermutlich echt super kenn ja die Hornet, is aber nicht ganz mein Stil aber das hatten wir ja schonmal thematisiert

[TheTiger]

Du die Traktionsprobleme fangen auch schon viel eher an Wenn ich mit Drehzahl anfahre reichen auch meine 125PS für drehende Räder und ich hab sogar ESP

Kollege der den 1.8T AEB (der mit Schmiedekolben) mit ABT-Chip, Downpipe. BN-Pipes Catback-Anlage und Sport-Kat fährt hat kein ESP und auch nur Front und bei seinen 280PS kommt der teilweise nicht in der Grünphase über die Kreuzung :lol: :lol:

 

Ich find Turbomotoren ja so *******

Geil is halt das die verhältnismäßig einfach zu tunen sind, bei Saugern kostets halt unmengen an Kohle bzw Arbeit

 

EDIT:

N Kumpel hat n 450PS Umbau von nem weissen Golf 3 Cabrio (glaub ich, jedenfalls von sonem alten Kasten-Golf). Ich bin immer sehr vorsichtig mitm gas wenn ich den fahren darf 

 

Zur Hornet: Geiles Bike, Auch nett was du damit gemacht hast, fährt sich vermutlich echt super kenn ja die Hornet, is aber nicht ganz mein Stil aber das hatten wir ja schonmal thematisiert 

 

 

Jep hatten wir

Ist einfach nen super solides Bike, schön wäre es wenn der Tacho kleiner wäre, aber bin nich bereit 300€ dafür auszugeben

[xTrekStorex]

Ich find Turbomotoren ja so *******

Geil is halt das die verhältnismäßig einfach zu tunen sind, bei Saugern kostets halt unmengen an Kohle bzw Arbeit

Exakt!

[xTrekStorex]

Hatte ich schon erwähnt dass ich mir jetzt PDC nachgerüstet hab?

 

Hab leider noch kein Foto vom Ergebnis aber von der Demontage - HSS runterkriegen ist scheiße >.>

 

[xTrekStorex]

Es geht los.. Um 0:43 Uhr :mellow: